Sunday 12 November 2017

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Bitte wählen Sie in der Liste unten und kopieren Sie einfach amp Paste erwähnten HTML-Code in Ihren Seitenquellcode. Vielen Dank für alle Links Pontianak google map text linkPontianak to Kuching Dieses Thema kann die Wikitravel-Kriterien für einen separaten Artikel nicht erfüllen und sollte in Indonesien verschmolzen werden. Wenn Sie eine Meinung haben, bitte diskutieren Sie auf dieser Artikel Diskussion Seite. Bitte fügen Sie diesem Artikel keinen neuen Inhalt hinzu, sondern fügen Sie ihn nach Indonesien hinzu. Sie können helfen, indem Sie alle relevanten Informationen von dieser Seite auf die neue Seite kopieren. Sobald alle Inhalte kopiert worden sind, sollte dieser Artikel in eine Weiterleitung gemacht werden. Bitte entfernen Sie diese Merge-Mitteilung nicht, ohne vorher einen Konsens für die Entfernung auf der Artikel-Talkseite zu erhalten. Reisen von Pontianak. Die Hauptstadt der West-Kalimantan-Provinz in Indonesien nach Kuching. Sarawak Malaysia. Oder umgekehrt, an einem Tag kann leicht durch Fliegen, Fahren oder durch das Fangen von Bussen gemacht werden. Natürlich, das Niveau des Komforts, und wie viel Sie am Ende Ausgaben, hängt davon ab, welchen Modus Sie wählen. Verstehen Bearbeiten Aus Pontianak nach Kuching. Die Hauptstadt von Sarawak. Kann man als ein Bein des ausgedehnten Borneo Overland Trails sehen, der zwischen Tawau an der südöstlichen Spitze von Sabah kontinuierlich abgedeckt werden kann. Und Pontianak am westlichen Ende von Borneo. Sabah und Sarawak sind beide Teil des malaysischen Borneo, während West-Kalimantan eine indonesische Provinz ist, aber die Spur erfordert auch, dass Sie durch das expansive Sultanat von Brunei, das mehr oder weniger zwischen den beiden Staaten von Malaysia liegt passieren. Die Strecke, die von diesem Bein abgedeckt wird, kann sowohl anspruchsvoll als auch faszinierend anspruchsvoll sein, denn es geht darum, durch einige der entfernteren Ecken von West-Kalimantan und Sarawak zu reisen, wo die Straßen nicht am besten sein können. Die Reise kann auch faszinierend sein, weil man die kontrastierenden Unterschiede zwischen der indonesischen und malaysischen Seite von Borneo sehen wird. Diese Route zeigt Ihnen grundsätzlich den Weg von Pontianak nach Kuching und lässt Sie nicht viel Zeit für Abwechslungen. Vorbereitung Bearbeiten Es gibt nicht wirklich so viel vorzubereiten, da die Route durch viele kleine Städte geht, wo man in der Lage sein wird, Essen und Getränke zu bekommen - und Unterkunft, wenn man gestrandet wird - ohne Probleme, obwohl die Unterkunft auf der indonesischen Seite ( Außer in Pontianak, wo 3-4 Sterne Hotels und internationale Kette Restaurants wie Pizza Hut und KFC zur Verfügung stehen) der Reise tendenziell sehr einfach ist. Wenn Sie fahren, stellen Sie einfach sicher, dass Ihr Auto in gutem Zustand ist, da es viele Strecken gibt, wo Sie eine Weile warten müssen, bevor Sie einen Lift zum nächsten Mechaniker eintauchen können. Da die Route Sie über staatliche und internationale Grenzen bringt, stellen Sie sicher, dass Sie die notwendigen Einwanderungsanforderungen erfüllen. Holen Sie sich in Bearbeiten Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie Sie die Reise zwischen Pontianak und Kuching machen können. Mit dem Flugzeug Bearbeiten Die Kuching-Pontianak vv Luftstrecke dauert ca. 40 Minuten und wird derzeit von zwei Fluggesellschaften bedient: MASwings: Diese Tochtergesellschaft von Malaysia Airlines bedient Kurzstrecken im Namen ihrer Muttergesellschaft in den ostmalaysischen Bundesstaaten Sabah und Sarawak. Zurzeit bedient es die Kuching-Pontianak vv Route 10 mal pro Woche mit dem ATR 72-500 Flugzeug. Xpress Air: Xpress Air ist eine regionale indonesische Fluggesellschaft, die die Strecke 4 mal pro Woche mit Boeing 737-300 oder Boeing 737-500 Flugzeugen bedient. Mit dem Auto Bearbeiten Auch mit dem eigenen Auto steigt die Fahrt von Pontianak nach Kuching auf der Straße und dauert zwischen sechs und acht Stunden. Der Straßenzustand ist ein work in progress und ist teilweise versiegelt, mit einigen Teilen der Straßen in extrem schlechten Zustand, die Sie verlangsamen müssen, um zu einem Crawling oder komplette Stop zu navigieren Schlaglöcher. Die Reise wird in Bühnen von Pontianak nach Kuching beschrieben. Wenn du die andere Richtung fährst, nimm einfach die Bühnen in umgekehrter Richtung. Es gibt zwei Alternativrouten zwischen Pontianak und Sosok, wo sich die beiden Routen verschmelzen (oder teilen, abhängig von Ihrer Fahrtrichtung): Route 1, ist eine alte Route und jetzt weniger beliebt wegen ihrer längeren Fahrstrecke: Pontianak nach Sei. (Sungai) Pinyuh (50km): Fahren Sie aus Pontianak von der ersten Kapuasbrücke und fahren Sie Richtung Siantan. Von dort ist die Reise ganz einfach. Die Straßenverhältnisse sind fair und die Straße Richtung Norden von der Stadt ist eine zweispurige Straße, die an die belebte Küstenstadt Jungkat vorbei führt. Sei (Sungai) Pinyuh nach Ngabang (127km): Bei Sei. Pinyuh, die Straße ist in zwei Richtungen mit einer Rundung in der Mitte der Stadt aufgeteilt. Nach links geht es zu den Norduferstädten von Mempawah. Singkawang Pemangkat Sambas und Bengkayang. (Grenzkontrollpunkte mit Sarawak in Sambas und Bengkayang sind von der indonesischen Regierung geplant.) Rechts nach rechts führt zum Hinterland (und Sarawak) Städte von Ngabang. Sosok Tayan Sanggau Sekadau Nanga Pinoh Sintang und Putussibau. Die Straße von Sei. Pinyuh nach Ngabang ist eine zweispurige Straße, und Fahrer werden gewarnt, sorgfältig zu fahren, da Teile der Straßen durch starken Verkehr und schlechte Wartung durch die örtliche Behörde beschädigt werden. Ngabang nach Sosok (38km): Ngabang ist ein wichtiger Zwischenstopp für Essen und Unterkunft vor dem Grenzkontrollpunkt. Route 2 ist die beliebteste Strecke wegen seiner kürzeren Distanz und weniger Fahrzeit: Pontianak nach Simpang Ampar (Tayan) (100km): Fahren Sie in Richtung der zweiten Kapuasbrücke bei Adi Sucipto, nach der Überquerung der Brücke fahren Sie in Richtung Ali Anyang Monumens Kreisverkehr und nehmen Sie Die zweite Ausfahrt. Von dort ist es eine geradlinige Fahrt bis Sie Simpang Ampar (Ampar Junction) in Tayan erreichen. Simpang Ampar nach Sosok (45km): Von Simpang Ampar biegen Sie links ab und fahren bis Sosok. Der Weg zwischen Simpang Ampar und Sosok ist ein wichtiges Upgrade des Ministeriums für öffentliche Arbeiten aufgrund seiner entscheidenden Rolle, die West-Kalimantan-Städte mit der benachbarten Provinz Zentral-Kalimantan sowie dem malaysischen Staat Sarawak verbindet. Bei Sosok fusionieren die beiden Strecken (oder teilen sich je nach Fahrtrichtung): Sosok nach Balai Karangan (80km): Sosok hat das Potenzial, eine wichtige Transitstadt in West-Kalimantan zu werden, wie es in den Kreuzungen von Straßen liegt, die zu Grenzkontrollstellen führen Im Norden, Sanggau. Sekadau Nanga Pinoh Sintang und Putussibau im Osten, Sei. Pinyuh Pontianak Singkawang im Westen, Tayan im Süden (Die Straßen, die Tayan mit Pontianak verbinden, sind derzeit unter Bau, und sobald es fertig ist, wird es die Fahrstrecke zwischen Pontianak und Sosok um mindestens 2 Stunden kurz geschnitten. Eine weitere Straße wird geplant, um Tayan mit Sandai zu verbinden Und Ketapang im südlichen Hinterland und Südküste von West Kalimantan). Balai Karangan zum Entikong Grenzkontrollpunkt (19km): Balai Karangan ist die letzte Stadt auf der indonesischen Seite vor dem Checkpoint. Die indonesische Seite des Grenzkontrollpunktes heißt Entikong. Während die malaysische Seite Tebedu heißt. Entikong und Tebedu Checkpoints: Einmal im Entikong Checkpoint Bereich gibt es zwei Freiräume. Die Reisenden sind verpflichtet, aus ihrem Fahrzeug zu kommen und klare Einwanderung durch Ausrichten für Einwanderungsstempel. Nach dem Ausräumen der Einwanderung können die Fahrgäste zum Fahrzeug zurückkehren, während die Fahrer verpflichtet sind, Fahrzeuge, die das Land verlassen, an die örtliche Polizeistation an der Grenze zu melden. Sobald Papierkram fertig ist, kann das Fahrzeug aus dem Land in Richtung Sarawaks Grenze, die nur 50 Meter entfernt ist, vertrieben werden. Einmal im Tebedu-Checkpoint-Bereich sind alle Reisenden wieder verpflichtet, aus ihren Fahrzeugen herauszukommen und sich für Einwanderungsstempel auszurüsten. Die Fahrer werden es erneut benötigen, Fahrzeuge zu melden, die nach Malaysia einreisen und eine einmonatige Fahrzeugzulassung bezahlen. Der Zoll wird dann nach Gepäck und Fahrzeugen prüfen. Bitte beachten Sie, dass ausländische Fahrzeuge bei der Einreise nach Malaysia verboten sind, dunkel getönte Fenster zu haben. Tebedu Checkpoints zu Serian (50km): Von den Tebedu Checkpoints bis Serian sind ca. 40 Minuten gemischte Straßen zwischen zweispurigen Straßen und Doppelwagen. Serian ist eine Transitstadt für die meisten Indonesier, die nach Kuching kommen wollen und umgekehrt. Serian nach Kuching (56km): Von Serian nach Kuching sind ca. 30 Minuten 56km lange Dual-Carriage-Wege. Es ist eine gute asphaltierte Straße (die als Autobahn betrachtet werden kann). Vor dem Erreichen von Kuching gibt es mehrere Vorstadtstädte auf dem Weg, wie Tarat, Tapah und Siburan. Nach der Meile 15 schrumpfen die zweispurigen Straßen an einer signalisierten Kreuzung (in der Nähe der Sedap Food Industries Fabrik). Auf der linken Seite ist eine Straße nach Mambong, während auf der rechten Seite ist eine Straße nach Kota Samarahan. Der Weg nach Kuching ist geradeaus geradeaus. Die Straße ist unbestreitbar beschäftigt, da es ein Engpass zwischen zwei Autobahnen ist. Die Spaltung zur Doppelstraße beginnt wieder in der Padawan-Stadt (nur ca. 10 km von der Mambong-Kreuzung). Dann passieren Sie mehrere Satellitenstädte wie Penrissen, Kota Sentosa (lokal bekannt als Pasar Batu 7), Batu 4 und Batu 3. Nach einer belebten Straße bei Kota Sentosa gibt es zwei Abzweigungen zum internationalen Flughafen Kuching. Geradeaus ist eine Straße nach Kuching. Für Ihre Informationen, Kuching Stadt fehlt lebenswichtige Schilder, vor allem die, die zu Petra Jaya, Santubong und anderen suburbanen Gebieten. Immer haben Sie Ihre Karten praktisch, um zu vermeiden, in der Stadt verloren zu gehen, da Kuching eine beträchtlich große Stadt ist. Von VAN Edit KUCHING TO TEBEDU RM15 DIRECT NO SERIAN Von CAB Edit ENTIKONG TO PONTIANAK SHORTER ALS BUS Mit dem Bus Edit Es gibt viele Busunternehmen zwischen Pontianak und Kuching. Die Kosten für eine Rückkehr Economy-Class-Ticket ist über IDR380.000 (USD38, 40-50 Sitze pro Bus), IDR 200.000 für Einweg (An einigen Stellen ist es auch möglich, in MYR zu bezahlen, da die meisten Unternehmen malaysisch sind) . Während eine komfortablere Super Executive Klasse ist IDR300.000 (USD32) für Rückfahrt (größere Größe 20-25 Sitze pro Bus). Ab dem 12. September werden die Busse abfahren und am Sungai Ambawang Busbahnhof ankommen. Die meisten Busunternehmen sind bei Jl. Sisingamangaraja No.155-159 und das ist vielleicht der Hauptpunkt. (Das Büro von einem der großen malaysischen Firmen - SJS, ist da Tel. (0561) 734626,739544,765651.) Auch können Sie nach Info bei BusAsia (Tebakang Express andere wichtige malaysische Firma) Web-Seite 1. Es gibt Busse morgens und abends. In abends beginnt die Reise von Pontianak in der Regel um 9.00 Uhr WIB (Waktu Indonesien Barat - Western Indonesian Time) mit allen Bussen reisen in Konvoi, ist die Reise bequem, da Fahrer mäßig fahren. Erreichen der Grenzkontrollpunkte zwischen 4.00 - 6.00 Uhr WIB (mit ein oder zwei Rastanschlägen dazwischen), genau wie die Checkpoints ihr Tor öffnen. Die Fahrt von Checkpoints nach Kuching ist weitere 2 Stunden bei mäßiger Fahrt und erreichte das Regionalbus-Terminal von Kuching um 7.00 - 9.00 Uhr Malaysische Standardzeit (1 Stunde vor der Westindianischen Zeit). Busse von Kuching Regional Bus Terminal nach Pontianak verlassen auf zwei Zeitpläne, Economy Class Blätter um 7.00 Uhr und 13.00 Uhr Malaysian Standard Time, während Super Executive Klasse um 11.00 Uhr Malaysian Standard Time verlässt. Dies ist eine nutzbare Route. Es erklärt, wie man dorthin kommt und berührt alle wichtigen Punkte auf dem Weg. Eine abenteuerliche Person könnte diesen Artikel verwenden, aber bitte stürze vor und hilf ihm, zu wachsen

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